亿纬锂能第33工厂首要出产21700和26105型三元圆柱电池，本次投产为铝壳动力电池产线，钢壳圆柱全极耳电池产线工厂选用全自动化产线，使用电池追溯体系，可完结出产流程全自动化、制程数据全信息化，确认确保产品到达更高规范，可为国内外高端乘用车、电动工具、电动两轮车等商场供给高品质、高安全、高牢靠、长续航的电池产品。

  2、小鹏P7+第一批量产车在广州出产基地下线日，小鹏轿车董事长何小鹏宣告，小鹏P7+第一批量产车在广州出产基地现已正式下线，一起连续发往全国门店。

  据悉，在本年10月14日的巴黎车展上，小鹏P7+正式开售，价格为20.98万起，新车体现很亮眼，不到2小时就揽获超3万的订单。

  10月18日，在2024奇瑞全世界立异大会上，奇瑞发布了在飞翔轿车范畴的最新布局发展，并展出了对应原型机。

  10月18日，抱负轿车迎来第100万辆轿车交给，从90万辆交给到100万辆交给仅用时2个月，而当年从第1台车到第10万辆车交给，抱负用了将近2年的时刻。2024年，抱负轿车迎来了MEGA和L6车型的交给，依照规划，2025年抱负将迎来纯电SUVi系列车型的上市，现在规划有三款纯电SUV。

  依据合同，估计从2026年开端，LG新动力将为福特的电动商用卡车供给总计109 GWh的动力电池，合同期限为4至6年。

  而且两家公司约好，当时福特Mustang Mach-E的电池将于2025年在LG新动力的密歇根工厂出产，而不是在波兰出产，以进步事务功率并判辨竞争性商场条件，例如IRA税收抵免。

  10月17日，博世集团旗下全资子公司博世轿车部件（姑苏）有限公司（简称“博世姑苏”）宣告，其在姑苏工业园区出资树立的新动力轿车核心部件及无人驾驶研制制作基地正式完工启用。

  新基地坐落姑苏工业园区杏林街8号，计容面积约30万平方米，将操琴于研制和制作新动力乘用车和商用车核心部件。

  该基地自2023年3月奠基以来，历经一年多时刻的高效清香，出产车间已在2024年8月按期竣工并完结检验，在2024年下半年正式量产。新基地出产区域建筑面积超越7万平方米，包含出产制作车间、动力中心、化学品库房及安防保证区等。一起，新基地中与出产配套的物料周转中心和自动化物流库房也在紧锣密鼓的清香中，将在2025年第四季度投入使用。

  10月17日在2024智能网联轿车大会上，华为智能轿车解决方案BU董事长余承东泄漏，华为与江淮轿车联手打造的尊界品牌将于2024广州车展上迎来正式露脸，并方案于下一年春季正式上市。

  在产品方面，依据此前的音讯来看，尊界将会打造百万级的，十分高端的车型，对标的是迈巴赫、劳斯莱斯等等，乃至比这一些品牌愈加奢华。据悉，尊界品牌的首款车型将会是一款价格超100万的高性能车。